
| > Pääsivu > Valitse vuosi 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 > Valitse veturi 2801 2802 2803 2804 2805 2806 2807 2808 2809 2810 2811 2812 2813 2814 2815 2816 2817 2818 2819 2820 2821 2822 2823 > Aineistopankki Kirja Aineistoa > Tämä sivusto perustuu vuonna 2006 julkaistuun kirjaan Iso Vaalee, ja se jatkaa kirjan työtä Dr16-veturin elinkaaren taltioijana. > Tarjoa uutta uutista tai lisätietoa entisiin sähköpostilla posti(at)isovaalee.info. |
2006![]() 8.1.2006 Dr16-vetoiset matkustajajunat palaavat Oulu-Kemi-välille, kun Kolarin-junien Kemiin siirretyt veturinvaihdot tehdään jälleen Oulussa. Kolarin-juna Iin sillalla 20.4.2007. Petri P. Pentikäinen 7.8.2006 Ouluun veturipulan takia palautettu 2813 lähtee takaisin Kouvolaan. Siirto tapahtuu Kuopion kautta. ![]() 22.8.2006 Veturit 2808 ja 2820 vaurioituvat pahoin Vartiuksen ratapihalla sattuvassa kahden Dr16-veturinipun törmäyksessä. Molempien veturien rungot vääntyvät kolarissa. Petri P. Pentikäinen 25.8.2006 Isovaalee.info järjestää ensimmäisen Iso Vaalee -retken, joka suuntautuu Paltamon-Vartiuksen ja Kajaanin-Kontiomäen rataosuuksille. Onnistuneelle retkelle osallistuu parikymmentä Ison Vaaleen ystävää, ja asiasta uutisoivat myös Kainuun Radio ja Kainuun Sanomat. Tapani Kunnaksen kuvia Simo Toikkasen kuvia Juha Vuorisen kuvia 27.9.2006 Vartiuksessa kuukauden kuljetusta odottaneet kolariveturit 2808 ja 2820 siirretään rekoilla Hyvinkään konepajalle. Molemmat veturit korjataan. |
Vuonna 2006
> VR:n lanseeraama uusi juna-aika alkaa. Pendolino-junien liikenne saavuttaa täyden laajuutensa ja Keravan-Lahden oikorata otetaan käyttöön, mutta Itä-Suomen yöjunat lopetetaan. > Sähköistys Kontiomäeltä Ouluun, Iisalmeen ja Vartiukseen otetaan käyttöön. |
